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喷绘、写真、条幅、锦旗 喷绘、写真、条幅、锦旗

喷绘、写真、条幅、锦旗

发布时间:2017-10-28

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       喷绘就是广告界一种基本的、比较传统的表现技法,它具有着其它表现手法不可替代的特点和优越性。相对其它手绘技法,它的表现更细腻真实,可以超写实的表现物象,达到以假乱真的画面效果。
广告制作业其实是个古老的行业,从古代制作商铺的标牌到近代油漆手绘牌子,都属于广告制作的范畴。
       只是随着科技的发展,使该行业有了根本的变化,主要表现在画面制作方法上的变化。
       油漆手绘牌完全是人工操作,加上油漆本身性能限制,画面显得生硬、粗糙、不美观,质量无法保证。后来出现了丝网印刷工艺,相比油漆手绘,丝网印刷在画面效果上有了很大进步,但由于涉及制版等工艺,小批量时成本过高,大幅面印刷时技术仍不过关,背打灯也很难保证颜色均匀、准确。 随着电脑技术的引入,局面大为改观。
       喷绘机充分利用了电子、控制、化工等行业的优势,使传统的制作方法无法与之相比,色彩鲜艳,保质期长,不受幅面和批量限制,制作方法多样化,成本低,制作周期短。所以喷绘机推出短短的几年时间,已经风靡各地。广告公司使用的以进口设备为主,国产设备虽有价格、行业方面的优势,但在性能技术上还是不及国外产品。
       目前国内使用的喷绘机原理主要有点态喷绘和雾状喷绘两种。两者原理上的差异导致画面效果的差别。首先点态喷绘制作的画面轮廓清晰,尤其在制作线条、文字时表现最为明显。其次雾状喷绘使画面模糊,颜色发灰,而点状喷绘虽然在近距离观察时颜色点不柔和,但远距离观察时色彩鲜明,甚至有某种立体感。
车体喷绘广告设计

       车贴,就是贴在汽车、摩托车及其他车辆的贴纸,起美化作用。车贴于1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相。汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类。
       车贴又叫拉花、车标、贴纸,分为汽车贴花(英译 Car Decal)和摩托车贴花(英译 Motorcycle Decal)两种,1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相,赛车选手们的汽车侧门必须贴明参赛编号以便识别,这是最早的车贴形式,经过长久的汽车及摩托车赛事推广,大量的赞助商涌入赛车行业,赛车车身开始出现了赞助商的广告性质品牌车贴,这样的车称之为改装车贴和标志贴,可以说车贴最早的大范围流行就是起源于赛车运动;车贴的大力发展源于欧美和日本的汽车业兴起和普及,购车人群逐渐年轻化和家庭个人化,由于年轻的性格特征及受赛车风格的影响,车贴大行其道,逐渐风靡全世界。
 
条幅广告设计

条幅

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